奥迪Q7、宝马X5完成换代之后，当然也轮到奔驰GLE了。虽然还要再等几天上海车展才知道价格，不过已有现车纷纷到店。之前有人看图片说新款还没老款的霸气，究竟真车又是怎样呢？带大家去看看。

显然新一代GLE秀气了很多，从新一代CLS开始，全新的家族基因也传承到GLE身上。其实最核心的，就是因为大灯小了一点没有看习惯，不过当你在现场看到真车，整车的轮廊还有规格，加上C住后方经典的半飘浮造型，GLE的真车还是气场十足的。

放心吧，国产奔驰GLC-L轴距那么夸张，全新GLE也直接追加80mm，2995mm轴距直接带来的好处是能提供7座版本了。而且第二排折叠都是电调节的，如果前排座椅太过靠后，调节第二排时还能自动调整前排座位置，考虑十分周到。不过，第三排的空间也是仅限于小孩和宠物的位置了。

内饰不陌生但也有新鲜感，12.3寸的双拼大屏和带触摸板的方向盘已看到不少，64种颜色氛围灯和MBUX当然得到加持。改动最大的就是空调口的造型，还加上了两个扶手，显然让GLE表现更粗犷，也暗示着这一代车型的越野性能将有明显进步。事实也是的，连入门版的2.0T一样提供可升降的空气悬挂呢。

让人意想不到的，并不是提供2.0T排量的动力，而是用上了和C300同款的2.0T引擎，由于这引擎仅输出258马力，和CLS身上那台299马力的2.0T配48V还是有点差距的。所以，可见新一代GLE的策略应该是用更入门的动力和配置实现更低的入门售价。特别是中国车主，车身长度、颜值还有低价已能代表一切。

这么大的SUV，没有一台6缸发动机怎么像样，主打动力是3.0T 48V轻混合动力系统的。这台直六发动机可以输出367马力，500Nm扭矩。重点在于在48V加持下可以配上E-ACTIVE主动悬挂，能单独控制每个车轮的弹簧和阻尼器，在公路驾驶时平稳和舒适度大增之余，如果选配越野套件的话，更可以通过主动伸缩悬挂实现更强的脱困。显然，这一代车型要在越野上有更为突出表现的。