近日，我们从海外媒体获取到消息，奥迪下一代A4可能不再基于发动机纵置布局的MLB平台打造，而可能会采用发动机横置布局的MQB平台。这将进一步可以为大众集团节约成本，有望节省超过10亿美元。

配图为现款奥迪A4L

目前现款的奥迪A4是基于MLB平台打造的，它使用了发动机纵置的布局。但根据外媒的消息，为了进一步控制成本，奥迪下一代A4将基于MQB平台打造，MQB平台发动机布局是采用横置前驱设计，从而使得B10代奥迪A4在全生命周期内节省约10亿美元。如果将来奥迪A4采用了MQB平台打造，发动机变为了横置布局，那它与迈腾的差别就更小了。

图为现款大众迈腾

与奥迪A4同为大众旗下的同级别车大众迈腾就是基于的MQB平台打造，该平台下打造的车型种类繁多，小到全新Polo，大到大众途昂都出自于MQB平台。

图为现款奥迪A4L

目前已经得到了下代A4初步的设计方案，设计师将会把发动机尽量布置在前轴之后，同时把前门到前轮的距离变的更长，在视觉感受上把MQB平台的A4变的更好看。目前这样看来，下一代奥迪A4使用MQB平台的可能性是非常大的，但大家不用担心，目前MLB平台的奥迪A4L还是会在国内要销售很长时间，并且有着很大的优惠力度。预计MQB平台下的奥迪A4要到2020年后才会正式亮相。（文 车视界 于子沫）