日前,编辑从相关渠道获悉,长安逸动新增入门级车型共享版,补贴后售13.99万元。在续航里程方面,新增车型依旧提供NEDCC续航405km,并针对部分配置进行减配,拉低准入门槛。
五秒钟读懂全文:
1.新增车型补贴后售13.99万
2.取消倒车影像、7英寸液晶仪表、多功能方向盘
3.续航仍为405km
外观内饰方面,长安逸动EV460共享版与此前在售车型基本保持一致,车身尺寸依旧为4740/1820/1530mm,轴距为2700mm。从设计上看,“偷师”于雷克萨斯的纺锤形格栅在逸动EV上使用了封闭式设计,中间的长安LOGO也增加了蓝色元素点缀。
配置方面,新车减少了倒车影像、多功能方向盘、7英寸的液晶仪表等。动力方面,新增车型依旧搭载一台永磁同步电机,最大功率100kW,峰值扭矩245Nm,匹配单速变速箱。续航方面,该车搭载一套容量为52.56kWh的三元锂电池组,NEDC续航405km。
从售价上看,长安逸动EV460共享版车型作为新增车型并未拉低准入门槛,且续航里程水平也与在售车型有些差距。不仅如此,新车还取消了倒车影像、7英寸液晶仪表等多项科技配置,无形中降低了配置。未来新车前景如何,我们拭目以待。(文 车视界 李亮)
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