近日,相关信息透露大众途锐PHEV版本将在2020年下半年上市。新车将采用2.0T发动机+电动机的动力组合,综合续航将超1000公里。
有消息显示,PHEV版本将低于锐翼版车型,取消了燃油版车型的空气悬架,配备主动记忆座椅、19英寸轮圈、4温区空调、碰撞预警系统、ACC自适应定速巡航、并线辅助系统等。
动力方面,搭载了一套2.0T插电式混动系统,综合最大功率达到367马力,综合最大扭矩700牛•米,综合续航里程将超1000公里。
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