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广汽埃安AION V Plus上市 充电快/科技感强 补贴后售17.26万元起

作者:大宇

日期:2021-09-29 21:05

阅读:42318

北京时间9月29日,广汽埃安AION V Plus正式上市,新车共推出7款车型,补贴后售价区间为17.26-23.96万元。

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三秒读懂全文:

1.作为广汽埃安AION V的改款车型,新车针对外观、内饰进行了更新

2.新车搭载了广汽埃安最新的超充技术

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AION V Plus取消了贯穿的“中网”,全封闭的前脸造型更像是一台纯电动车型。车头更加前探下压,造型更加饱满,车头底部的进气口面积更小,用于散热来说足够了。前大灯组采用了上/下分体式的设计,内部有四条竖型的灯带,它既是日间行车灯,同时也是转向灯,辨识度很高。

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值得一提的是,AION V Plus的外观增加了两款全新的配色,分别是“幻彩绝绝紫”和“星漫绿”。 

车身侧面在保持简洁的同时仍有些锋利的折线设计,门板底部的棱角看起来就很不老实,从头灯向后延伸、以及窗框下沿的双腰线设计增添了车辆侧面的层次感。隐藏式的门把手保持了车身的整体性,同时后门的门把手采用了黑色的涂装,与尾灯的延长线形成了统一。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1920/1720mm,轴距为2830mm。车身长度和AION V相比有所增加,高度略微降低,轴距和宽度保持不变,整车尺寸已经接近一台中型SUV。

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来到车尾,“AION”字母位于视觉中心,十分醒目,尾标上部的小鸭尾翘起非常性感,这是个点睛之笔。尾灯从侧面来看是个渐变的样式,由红变黑,最后和后车门隐藏式把手融为一体。

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来到车内,AION V Plus的内饰布局和AION V类似,15.6英寸的窄边框高清触控屏为整车内饰的科技感加了不少分,全液晶仪表的升级也是一个改变,显示更加细腻。

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另外,AION V Plus搭载了ADiGO 4.0智能网联系统,视频、音乐、游戏、社交、出游路书等软件均可不断更新。语音控制系统由科大讯飞提供,支持开关车窗、调节空调、打开设置等,语音识别率很高,基础的操作它都能完成。当然,产自广州的车,必须要学会听懂粤语,所以这台AION V Plus还支持粤语的语音控制。清晰度和划动流畅度都没有问题,功能也非常丰富。不仅如此,新车的音响经过Tony Bongiovi调校,能实现车内KTV功能。

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动力方面,新车将提供最大功率165kW和200kW两种版本的驱动电机,并提供70kWh/80kWh/95kWh三种不同容量的电池包,对应NEDC续航里程分别为500km/600km/702km。同时,AION V Plus也将首次搭载广汽埃安全新的超充技术,A480超级充电桩,在其配套的A480超级充电桩上,可实现6C的高倍率充电。首批次交付的车型版本仅支持SPEED+模式充电,5分钟续航可提升112km;未来的SPEED++模式能实现充电5分钟,续航提升207km。

·试驾感受回顾

电门深踩下去,能感受到明显的推背感,要知道它的整备质量可超过了2吨,满载4人的情况下,瞬间加速体感和高速的后段再加速的能力都很让我们满意。当然,AION V Plus有着多种驾驶模式可选,但实际上不同驾驶模式开起来的感受大差不差。单踏板的I-PEDAL模式我个人不太建议使用,常规驾驶时放在ECO模式就够用,ECO+模式有点过于佛系,但省电是真的。而SPORT模式在低速时能够快速提速,能感觉到车头上扬的快感。

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AION V Plus开起来是完全的舒适取向,悬架调得很软,大的颠簸能够化解的很好,悬架压缩和回弹的动作很果断,再加上柔软的座椅吸收振动,这样的体验很舒服。不过在车辆面对小的颠簸和路面起伏时,悬架处理的不是那么从容,这一点后排的感受更加明显。

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转向力度很轻,在高速时阻尼会变重,不过由于它的悬架柔软,高速时快速并线时会感觉有点慵懒,但沉稳的底盘还是能让车辆贴地完成动作。整车的隔音控制不错,只有后排在高速上能感受到一些轮胎传来的路噪。

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AION V Plus配备了NDA智能领航辅助驾驶系统,目前特斯拉、蔚来、小鹏等车企也都有配备,只是各家的叫法不同。广汽埃安的NDA依靠高精地图信息存储、高清摄像头和雷达传感器的识别扫描来实现自动并线、主动进出匝道等动作,它能够在前方有慢车时选择左或右的车道进行超车,这是更加智能的。 

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另外,车辆在进入弯道时会主动降速保证安全,例如限速100km/h的高速上通过较大弯道时的速度是88km/h左右。整个过程,AION V Plus对于并线的判断以及执行动作都非常果断,有的时候会让我感到害怕。

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最后介绍一下AION V Plus所配备的超视距召唤泊车、自动泊车以及记忆泊车等功能,目前记忆泊车仍受限于泊车前需要让车辆学习匹配路线,官方称2022年1月时车辆可通过OTA的方式,升级出停车场的全自动泊车、自动避障、跨楼层泊车、A学B用等新功能。另外,召唤泊车完全可由手机App操控,连接好车辆后一键开始,之后就把停车的事交给汽车就好。

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·说在最后

广汽埃安AION V Plus来自第二代GEP纯电平台,和AION V相比,它的外观有所改变、空间更大、更智能,同时动力、续航也有所增加,充电速度变也更快。如果你正在考虑购车,不妨看看这款新车。

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