2022年6月18日，上汽斯柯达官方正式宣布，全新柯迪亚克正式上市，共推出四款车型，售价区间为18.69-24.39万元，依旧搭载330TSI、380TSI两种动力。新车在外观、内饰方面都进行了一定程度上的调整，并依旧提供七座和四驱供选择。那么，全新柯迪亚克，我们应该如何选择呢？

先来了解全新柯迪亚克的基本信息。外观方面，新车针对前进气格栅尺寸进行了调整，现在的格栅面积更大，且与分体式大灯组连为一体，视觉上使车头更显立体。

新车的车身长度增加了3mm，长宽高分别为4701/1883/1676mm，轴距为2791mm。车侧的侧裙护板尺寸有所缩小，并提供了全新样式的铝合金轮圈。车尾部分，新车也针对尾灯组、贯穿式雾灯组进行了调整，让车尾看上去更有质感，更加精致。

内饰方面，新车提供了全新样式的方向盘以及更大尺寸的悬浮式中控屏，取消了原中控屏上的物理按键，改为集成于屏幕左侧，触控式操作，进一步强化科技感。

动力方面，新车依旧提供330TSI、380TSI两种调校的EA888 2.0T发动机，最大功率分别为137kW、162kW，最大扭矩分别为320Nm、350Nm，传动部分均匹配7挡湿式双离合变速箱。

330TSI 5座 两驱尊享版

指导价：18.69万元

推荐指数：★

外部配置，两驱尊享版提供18英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、前LED大灯、自动头灯、外后视镜电动调节/加热、后雨刷。内部配置，两驱尊享版提供塑料材质方向盘、多功能按键、仿皮座椅、前排座椅六向手动调节、第二排座椅比例放倒、前排中央扶手、USB接口（前2后2）、4扬声器、全车窗一键升降、手动空调、后排出风口。

智能科技配置，两驱尊享版提供8英寸液晶仪表、12英寸中控屏、手机互联映射（支持CarPlay、CarLife）、语音控制、车联网。驾驶辅助、安全配置，尊享版提供前排主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ABS＋EBD、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提醒、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助。

两驱尊享版作为入门版车型，配置相对比较低，但全LED大灯、自动头灯、全景天窗，12英寸大屏等都有所配备。不过其舒适性配置太低，所以不做推荐。

330TSI 5/7座 两驱奢享版

指导价：19.99/20.39万元

推荐指数：★★★★★

需要注意的是，奢享版无论5座还是7座，其具体的配置基本保持一致，所以不拆开分析。外部配置，奢享版增加了19英寸轮圈、电动尾门、尾门位置记忆、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷。内部配置，奢享版增加了真皮方向盘、手机无线充电、真皮座椅（运动风格）、前排座椅12向电动调节（主副驾驶）、前排座椅加热、后排座椅比例放倒（5座）、第二排座椅前后/靠背角度调节（7座）、第二排中央扶手、双温区自动空调、车内氛围灯、8扬声器音响。

智能科技配置，奢享版增加了10.25英寸全液晶仪表。驾驶辅助、安全配置方面，奢享版增加了倒车影像、前泊车雷达、自动泊车、并线辅助、主动刹车。

其实奢享版车型在智能科技配置方面没有太多更新，就是换装了10.25英寸全液晶仪表，但其无论是驾驶辅助功能，还是舒适性配置，都达到了一个比较高的水平，如真皮座椅、前排座椅12向电动调节等。而关于5座、7座版本，这可以根据我们个人需求自选。

380TSI 7座 四驱旗舰型

指导价：24.39万元

推荐指数：★★★

外部配置，四驱旗舰型增加了感应式后备厢、外后视镜倒车自动下翻、记忆。内部配置，其增加了前排座椅通风、主驾驶座椅位置记忆。驾驶辅助、安全配置方面，旗舰型增加了膝部气囊、360度全景影像、全速域自适应巡航。

另外，柯迪亚克提供的这套四驱系统为全时四驱，使用多片离合器形式。四驱旗舰型还换装了高功率调教的2.0T发动机，动力性能也有所提升。

编辑总结：

综合上面的分析，我们不难发现，其实全新柯迪亚克最值得购买的还是奢享型。这不仅是因为它的配置有大幅提升，而是因为在配置大幅提升的前提下，它的售价仍旧不高。而相比之下，入门版的尊享型配置太低，而旗舰型又价格太贵，最合适的就是要数奢享版，最值得选择。（文 车视界科技 李亮）