在今日开幕的2022广州车展上，合创V09正式亮相。作为合创品牌打造的第四款车型，定位纯电旗舰MPV，基于H-GEA合创自研全球纯电架构打，是首款标配800V高压系统的量产MPV。此外，合创V09还配备有双高通骁龙8155芯片、激光雷达，续航里程超过750km。

此外，官方还宣布携手游戏设备品牌雷蛇共同推出合创V09雷蛇版。新车将在普通版车型基础上打造而来，并通过配备雷蛇的灵刃笔记本电脑，165Hz刷新率的电竞显示设备，Chroma灯光特效联动，THX空间音效支持以及配备多种外设支持在内最顶级的电竞外设装备，试图将其打造为移动电竞堡垒。

合创V09在此前发布的合创Concept-M概念车基础上打造而来，新车前脸采用了当下流行的贯穿式LED日行灯，位于前脸的品牌标识可连同日行灯一同点亮，配合两侧宽大的夸张的镀铬装饰，也让前脸看上去气势十足。

来到车侧，车顶的线条十分平直，尾部同样采用了贯穿式尾灯组。此外，合创V09车身四周遍布24个传感器，包括等效130线数激光雷达*1，8MP前视广角摄像头*1，2MP后视摄像头*1，3MP超清鱼眼环视摄像头*4，毫米波雷达*5，AK2超声波雷达*12；摄像头+雷达+激光雷达单元。 

值得一提的是，合创V09将激光雷达布置在车顶，具备更高更广的探测视野，可以实时捕获更多信息，有利于帮助智能驾驶的规控。最远探测距离可达300m，ROI区域（智能聚焦视野）角分辨率达0.15°x0.17°，可在100m外精准感知行人信息，对车辆的精准探测达250m。基于创新的ALS固态技术平台，激光雷达采用线光斑激光发射模组，具有No-Gap无缝扫描的特性，不遗漏小物体。

虽然内饰在本届车展上并未公布，但官方表示座舱内部垂向空间达到1288mm，垂向空间利用率达68%；舱内前后空间2834mm（驾驶员加速踏板踏点-第三排人体躯干与大腿的连接点），舱内前后空间利用率达55%；舱内前后空间、垂向空间，以及空间利用率处于领先水平。 

官方表示，合创V09车内可实现四屏联动、跨端互动，同时配备有双高通骁龙8155芯片，单颗的SOC算力可以达到105K DMIPS，极高算力既能充分保证行车时整车系统稳定和安全，也能支持车内多块屏幕的功能使用、娱乐体验、以及信息交互，还能实现更多功能和场景之间的联动。 

合创V09将全系标配800V高压系统，基础版的峰值充电功率可达158kW，并配备高能量密度镍钴锰三元锂电池电芯，电芯能量密度达到257wh/kg。峰值快充功率可达380kW，最快充电5分钟，续航增加200km，续航超750km。